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Bahnhof Wadelheim |
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Die ehemalige Bahnstrecke Rheine - Ochtrup
Bislang zeigten die Fotos auf der Bahnseite von Wadelheim, nur das Stück in
Wadelheim, das möchte ich mit dieser Seite ändern.
Hier zeige ich den "Rest" der Strecke, soweit mir
davon Bilder vorliegen
In Rheine
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1988 am Stellwerk Nordwest, in Rheine. |
1988 hinter der Brücke, an der Neuenkirchener
Straße. Ganz rechts, das Gleis nach Spelle, das heute von der RVM
genutzt wird. |
Bahnhof Rheine, um 1950. |
Zwischen Wadelheim und Neuenkirchen
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16.11.1987 Übergabe auf der Rückfahrt nach Rheine,
gerade wieder auf dem Gebiet von Rheine. Im Hintergrund sieht man
den Landersumer Berg. |
15.02.1988 Übergabe auf der Rückfahrt nach Rheine,
bei Sutrum-Harum, in Höhe der Holtstiege |
Bahnhof Neuenkirchen
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Sonderfahrt1987, anläßlich eines Betriebsausflugs der Güterabfertigung
Rheine, nach Neuenkirchen |
Übergabe, im Bahnhof Neuenkirchen bri Rheine, am 16.11.1987. |
Vorderansicht des Bahnhofs Neuenkirchen, im
Jahre 1987, heute ein Wohnhaus. |
Rückansicht des Bahnhofs Neuenkirchen von 1907. |
Gleisplan
Neuenkirchen
Kieswerk Offlum
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Mai 1988 am ehemaligem Kieswerk in Offlum |
1991am Kieswerk in Offlum. Die Trasse war bereits
ein Radweg, aber das Werk wurde weiterhin über die Straße
bedient. |
Güterwagen am Kieswerk in Offlum 1991 |
Bahnhof Wettringen
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Bahnhof Wettringen, um 1910. |
Bahnhof Wettringen, 1988. |
Güterwagen an der Genossenschaft in Wettringen |
Bahnhöfe Langenhorst und Ochtrup
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Ehemaliges Bahnwärterhaus am Bahnhof Langenhorst. Aufgenommen 1988,
als es bereits als Wohnhaus diente, da hier die Strecke schon 1984
eingestellt wurde. |
Gleisanlagen am Bahnhof Ochtrup 1991. |
Zugkreuzung im Bahnhof Ochtrup,1996. Rechts, einer
der letzten Lokbespannten Personenzüge auf der Strecke
Münster-Gronau. |
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